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        建筑工程檢測
        解讀-鐵路隧道驗收標準中,關(guān)于“沖擊彈性波”的錨桿檢驗方法
        來(lái)源: | 作者:brewery-1063855 | 發(fā)布時(shí)間: 2020-03-23 | 7097 次瀏覽 | 分享到:
        眾所周知錨桿及預應力錨索(桿)作為防護加固體系的重要組成部分,在隧道、巷道、基坑、邊坡等基礎工程中得到廣泛使用。尤其是我國高速鐵路飛速發(fā)展,隧道、邊坡等建設中,巖錨索、錨桿得到了大量的應用,顯而易見(jiàn)其質(zhì)量保證是非常重要的。
        眾所周知錨桿及預應力錨索(桿)作為防護加固體系的重要組成部分,在隧道、巷道、基坑、邊坡等基礎工程中得到廣泛使用。尤其是我國高速鐵路飛速發(fā)展,隧道、邊坡等建設中,巖錨索、錨桿得到了大量的應用,顯而易見(jiàn)其質(zhì)量保證是非常重要的。但是,由于巖體的風(fēng)化、地下水的影響,錨索、錨桿不可避免出現會(huì )各種老化、劣化現象(如預應力松弛等)。另一方面,由于其屬于隱蔽工程,如果施工質(zhì)量得不到很好的保證,如長(cháng)度不夠、灌漿不密實(shí),甚至張力不足時(shí),會(huì )嚴重降低結構的穩定性,從而造成社會(huì )經(jīng)濟的重大損失。

        在2019年02月新頒布實(shí)施的《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB 10417-2018)、《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB 10753-2018)中,均明確規定:各類(lèi)錨桿的膠結、錨固質(zhì)量應符合設計要求,檢驗方法:檢查施工記錄、沖擊彈性波法檢測,必要時(shí)拉撥或鉆孔檢驗。

        仔細對比原《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB 10753-2010)規程,現新版規程已將其中錨桿的檢驗方法(聲波反射法)修訂為沖擊彈性波法。

        驗標中提到的沖擊彈性波是一種什么波?

        沖擊彈性波:通過(guò)機械沖擊在對象材料中產(chǎn)生的彈性波,稱(chēng)為沖擊彈性波。沖擊彈性波的產(chǎn)生一般有兩種方法,即外力擊打產(chǎn)生和由物體內部破損產(chǎn)生。在無(wú)損檢測領(lǐng)域中的沖擊彈性波是用錘或其他激振裝置等外力擊打測試對象產(chǎn)生,利用沖擊彈性波的反射、透射等傳播特性,對信號特征進(jìn)行相位、振幅、時(shí)域或頻域分析,可以檢測材料力學(xué)特性以及結構物的健全性,并稱(chēng)作沖擊彈性波法。

        鐵路隧道錨桿驗標中有了“沖擊彈性波”的檢驗方法,那相應的檢測規程有沒(méi)有呢?

        由中鐵二院主編的《鐵路隧道錨桿支護技術(shù)規范》,即將頒布。規范明確規定了錨桿檢測方法,錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測宜采用沖擊彈性波法,與鐵路新驗標的檢驗方法一致。

        由于上述規范未正式頒布,目前的錨桿檢測一般多參考國家能源局發(fā)布的《水利水電工程錨桿無(wú)損檢測規程》(DL/T 5424-2009)或住房和城鄉建設部發(fā)布的《錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測技術(shù)規程》(JGJ/T 182-2009)。這兩部規程中所述錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測方法均為“聲波反射法”。

        沖擊彈性波法與聲波反射法有哪些異同?

        DL/T 5424-2009規程中對聲波反射法定義為:在錨桿外露端施加瞬態(tài)或穩態(tài)激振荷載,實(shí)測加速度或速度響應時(shí)程曲線(xiàn),進(jìn)行時(shí)域和頻域等分析,對被檢測錨桿錨固質(zhì)量狀況進(jìn)行評價(jià)的檢測方法。

        JGJ/T 182-2009規程中對聲波反射法定義為:采用激振聲波信號,實(shí)測加速度或速度響應曲線(xiàn),依據波動(dòng)理論進(jìn)行分析,評價(jià)錨桿錨固質(zhì)量的無(wú)損檢測方法。

        如前所述,沖擊彈性波為集束波概念,頻率范圍廣,也不特指某種成份波,根據檢測需要可以改變擊振方式,得到不同頻域的信號,以滿(mǎn)足測試需求,也可以根據檢測需要對波群中某種成份波進(jìn)行提取分析,已達到檢測目的。因此,在工程應用中,沖擊彈性波檢測方法越來(lái)越受大眾所接受,除TB 10753-2018明確使用“沖擊彈性波法”外,《沖擊回波法檢測混凝土缺陷技術(shù)規程》(JGJ/T 411-2017)對“沖擊彈性波”也做了明確定義。

        而“聲波反射法”中的“聲波”一般指20Hz~20kHz頻段的彈性波,且主要指其中的P波或S波成份,即沖擊彈性波包含“聲波反射法”中的“聲波”,因此就檢測媒介來(lái)說(shuō)“沖擊彈性波法”測試錨桿質(zhì)量符合 “聲波反射法”,就操作要求來(lái)說(shuō),兩者也基本相同。
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